Bij Fietsen Gaethofs in Herk-de-Stad wil men net dat beetje meer zijn voor de klant, met name door op allerlei manieren extra service te verlenen. Niet voor niets is de bedrijfsslogan ‘Fietsen Gaethofs… Daar mag je meer van verwachten’.
Ooit begon ik als wielertoerist in een klein clubje in Zelzate. En daar was de ongeschreven regel heel eenvoudig. In de zomer fiets je op de weg. Eind september wrijf je nog een keer goed met je kuisvod over je fiets, zet je de ketting flink in het vet en gaat je racer vervolgens op stal. Van oktober tot ergens in februari trek je er met de mountainbike op uit. Stampen in de modder. Meer schuiven dan rijden. Langer aan je fiets staan kuisen dan je ermee gereden hebt. Zelf vind je na twee douches nog zand tussen je bilspleet en in je neusgaten. Maar dat hoort zo. Dacht ik toen.
Of je nou getraind bent of niet, dat maakt niets uit. Op zaterdag 31 augustus en zondag 1 september is elke fietser van harte uitgenodigd om naar Zottegem te komen. Daar is op beide dagen het startpunt van Oost-Vlaanderens Mooiste. Dit evenement biedt tevens wandelroutes.
Volgende week zaterdag (24 augustus) heeft Zoetermeer een primeur. Daar wordt het eerste officiële Nederlands kampioenschap e-mountainbiken gehouden. Het evenement, dat plaatsvindt in hetzelfde weekend en op dezelfde locatie van de XLS Nations Cup, komt voort uit de toenemende populariteit van e-mountainbiken.
Het Amerikaanse E-Tint probeert met een technologie op basis van vloeibare kristallen die tussen twee lenzen worden gedropt een alternatief te bieden voor sportbrillen met fotochromatische lenzen. De Ekoï E-lens wordt bij E-Tint gemaakt.
De Amerikaanse brillenfabrikant 100% breidde zijn gamma recent uit met de S3. In deze video review leggen we de verschillen met de andere modellen van 100% uit en kom je meteen ook te weten waarom je precies deze S3 zou moeten kopen.
Ooit begon ik als wielertoerist in een klein clubje in Zelzate. En daar was de ongeschreven regel heel eenvoudig. In de zomer fiets je op de weg. Eind september wrijf je nog een keer goed met je kuisvod over je fiets, zet je de ketting flink in het vet en gaat je racer vervolgens op stal. Van oktober tot ergens in februari trek je er met de mountainbike op uit. Stampen in de modder. Meer schuiven dan rijden. Langer aan je fiets staan kuisen dan je ermee gereden hebt. Zelf vind je na twee douches nog zand tussen je bilspleet en in je neusgaten. Maar dat hoort zo. Dacht ik toen.
Mijn Strava-profiel vertoont al enige tijd een bijzonder fenomeen, een symptoom van dit tijdperk. Steeds vaker toont het extreme prestaties. De Ronde is niet ver genoeg meer, iedereen loopt marathons en sommigen fietsen op één dag meer dan ik tot vorig jaar in een hele maand. En ik? Ik doe lustig mee. Vergeet ‘Less is More’. Driehonderd is het nieuwe tweehonderd.
Grinta!-freelancer Gilles Bultinck fietst deze zomer van Vosselaar naar Santiago de Compostella. Op www.grinta.be houdt de fietsende burgemeester een dagboek bij. Ondertussen is Gilles aan de allerlaatste rechte lijn naar het bedevaartsoord bezig. De laatste etappe brengt hem van Palas de Rei naar het doel van zijn pelgrimstocht: Santiago de Compostella.
Grinta!-freelancer Gilles Bultinck fietst deze zomer van Vosselaar naar Santiago de Compostella. Op www.grinta.be houdt de fietsende burgemeester een dagboek bij. Ondertussen is Gilles aan de laatste rechte lijn naar het bedevaartsoord bezig. In zijn voorlaatste blog fietst hij langs Las Herreriàs en Palas de Rei.
Grinta!-freelancer Gilles Bultinck fietst deze zomer van Vosselaar naar Santiago de Compostella. Op www.grinta.be houdt de fietsende burgemeester een dagboek bij. Ondertussen is Gilles al flink opgeschoten in Spanje en is hij nog maar vijf dagen van zijn bestemming verwijderd...
Het Amerikaanse E-Tint probeert met een technologie op basis van vloeibare kristallen die tussen twee lenzen worden gedropt een alternatief te bieden voor sportbrillen met fotochromatische lenzen. De Ekoï E-lens wordt bij E-Tint gemaakt.
Verende voorvorken, dropper posts, omkeerbare bussen in de vorkpoten, dubbele sturen met een zwevende bovenkant, naar beneden geknikte liggende achtervorken, demping in de achtertrein en bizarre frameconstructies waarbij de staande achtervork niet meer aan de zitbuis is gelinkt: je komt wat tegen in de gravelscene. In de zoektocht naar beter, lichter, sneller en comfortabeler draaien de productontwikkelaars elke steen twee keer om zodat een mens zich zou gaan afvragen wat er verkeerd is met 'normaal'. Helemaal niks, zo blijkt na de test van de Canyon Grail AL 7.0 SL.
Wie dacht dat Specialized na de S-Works XC6 offroad schoenen met de S-Works XC7 op de proppen zou komen, die moest vorig jaar zijn mening herzien want de Amerikanen haalden voor de nieuwe schoenen een oude naam van onder het stof. Ondertussen hebben mijn Specialized S-Works Recon offroad schoenen ook al flink wat stof (en modder) gezien en is het tijd voor een 100% Getest verhaal.
Toen de graveltrein in 2015 op snelheid kwam, koppelde Ridley zijn wagonnetje aan met de X-Trail. Geïnspireerd door het veldrijden – een segment waarin Ridley enorm veel ervaring heeft – was de X-Trail een heel ‘Europese’ gravelbike. Ondertussen is de gravelscene grondig veranderd en kon Ridley de hele gravelmarkt nog onmogelijk met zijn X-Trail bedienen. En dus werd het gamma uitgebreid met de Kanzo Adventure.
Al zowat 35 jaar maak ik natte sportschoenen droog door er eerst proppen krantenpapier in te duwen en ze daarna in de buurt van de verwarming te zetten. “Een achterhaalde techniek”, volgens de mensen van Shoefresh. En dus testten we de Shoefresh die schoenen droogt én reinigt.
