Hermann Hartje KG is met onmiddellijke ingang de nieuwe verkooppartner van Fulcrum in België en Luxemburg. Fulcrum staat bekend om zijn high-end wielsets.
Altijd al eens een functie willen hebben in koers? De organisatie van de AG Driedaagse Brugge-De Panne laat die droom voor één gelukkige in vervulling gaan.
De dagen worden weer langer en de temperaturen nemen gestaag toe. Dat betekent dat het wielervoorjaar stilaan in zicht komt. Met de Ouverture Ride opent Grinta! aanstaande zaterdag (22 februari) het jaar voor wielertoeristen. Er zijn nog enkele starttickets.
Voor de één is Valentijn opgeklopt commercieel gedoe, voor de ander een moment om zijn of haar geliefde te tonen hoe groot de liefde is. Onze blogger greep 14 februari dan weer aan om beter in contact te komen met zijn fiets. Letterlijk dan, want hij deed zichzelf een bikefitting cadeau. Het bleek een fijne maar verrassende date te zijn.
Wolvenberg laat Valentijnsdag vandaag niet ongemerkt aan zich voorbijgaan. De Benelux-distributeur van bekende merken als Castelli en Sportful pakt uit met een ludieke winactie waarbij je een pakket met fietskleding voor je partner kunt winnen.
Twaalf racefietsen dongen mee naar de titel 'Racefiets van het Jaar - powered by Grinta!'. Op Velofollies werd duidelijk dat Canyon het haalde van Specialized en Lapierre. Look kreeg de juryprijs. Vergewis je in dit filmpje van de ongezouten mening van onze toptester Tom Boonen.
Voor de één is Valentijn opgeklopt commercieel gedoe, voor de ander een moment om zijn of haar geliefde te tonen hoe groot de liefde is. Onze blogger greep 14 februari dan weer aan om beter in contact te komen met zijn fiets. Letterlijk dan, want hij deed zichzelf een bikefitting cadeau. Het bleek een fijne maar verrassende date te zijn.
Stiekem er vanonder muizen en gaan trainen om op die manier een oneerlijke voorsprong te nemen op je fietsmakkers, wie doet het niet? Onze blogger is ervan afgestapt, sinds karma, Murphy en het lot hem het afgelopen jaar iets te veel hebben achtervolgd op zo’n stiekeme trainingstocht.
Op de grote voorjaarsklassiekers is het ook voor wielertoeristen nog even wachten. Met maar weinig uitdagende organisaties op de kalender is het niet evident om het in de winter spannend te houden op de fiets. Elke keer hetzelfde rondje in je buurt of je vast trainingsuurtje op de rollen op dinsdagavond gaat snel tegensteken. Blogster Joyce heeft zich de voorbije weken vastgebeten in de Long Term BE Challenge.
Menig fietser die tijdens de wintermaanden haar of zijn conditie op peil wil houden, heeft wel een plaatsje in huis waar quasi permanent een indoor trainer staat opgesteld. De garage, hobbykamer, logeerkamer, kelder of zolder. In mijn geval dat laatste. Ijskoud, maar gelukkig wel droog. Tot voor kort was het mijn ‘man cave’, maar sinds enkele weken deel ik die met mijn vriendin.
Van kerstavond tot oudejaarsavond. Acht dagen. Vijfhonderd kilometer. De favoriete winteruitdaging van vele duizenden weet reeds tien winters lang een pak fietsers in het zadel te brengen. Is dat leuk of pure onzin? Op die vraag trachtte onze blogger tijdens de tiende editie van de #Festive500 het antwoord te vinden. Als deelnemer aan de Strava Challenge, uiteraard. Een winterse queeste op zoek naar een stoffen badge.
Drie jaar geleden werd de Scultura 5000 uitgeroepen tot ‘Racefiets van het Jaar’. Voor deze lange duurtest schoven de Taiwanezen de 2020-versie van die laureaat onder onze bips. Ondertussen is er aan het frame en de afmontage in essentie weinig veranderd. Deze endurance-fiets is er nog steeds voor wielertoeristen die langere tochten in alle comfort willen afwerken én daar geen megabudget voor overhebben. Al schoot de prijs wel een flink stuk de hoogte in: van 1.999 euro in 2017 naar 2.499 euro vandaag. Wij fietsten zo’n 1.500 kilometer met de Merida op variabel terrein én in variabel winterweer, om te ontdekken of de Scultura Disc 5000 dat extra paarse bankbiljet waard is.
Omdat je het allemaal niet ingewikkelder moet maken dan nodig, is de BH G8 de opvolger van de … G7. Aan het DNA werd niet gesleuteld zodat de G8 nog altijd een allround inzetbare machine moet zijn, maar de Spanjaarden scherpten het platform wel op een aantal cruciale puntjes bij. Dat volstond om de fiets hoog te doen eindigen in de eindafrekening van de Racefiets van het Jaar 2020 verkiezing, maar was net niet goed genoeg om de BH G8 Disc 7.0 op het podium te hijsen.
In de Velofollies-beursgids van dit jaar lees je bij de racefietstrends voor 2020 onder andere dat de prijzen in het tussenseizoen weer een tikkeltje stegen, maar dat je voor je extra centen beduidend meer waar krijgt. De Madone SL7 werd in het tussenseizoen aan de Trek line-up toegevoegd en is de perfecte illustratie van de stelling ‘meer waar voor je geld’.
Omdat Merida in 2020 vol inzet op de E-bikes, moeten de racefietsen (de Scultura allrounder, de Warp tijdritfiets en de Reacto aeromachine) een jaartje op updates wachten. Net zoals vorig jaar stuurde Merida een Reacto aeroracer in voor de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!, al kwam de Taiwanees dit jaar veel beter uit de verf.
Vorig jaar ging de Rose X-Lite Four Ultegra met de titel ‘Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!’ lopen, waarop de Duitse fietsfabrikant besloot om dit jaar de duurdere X-Lite Six Disc Ultegra naar het front te sturen. En ook al weerde de X-Lite Six Disc Ultegra zich als een duivel in een wijwatervat, deze keer volstond dat niet om op het podium te belanden…
