Cube goes aero met de C:68X

Hadden we al gezegd dat de fietsmerken over mekaar struikelen in hun moeite om in de aanloop naar de Tour de France met nieuwe modellen te komen? Het Duitse Cube pakt met de Litening C:68X aerobike uit.

04/07/2019 - Tekst: Bart De Schampheleire // Foto's: Cube

Cube meldt dat voor de ontwikkeling van de C:68X meer dan duizend 'flow simulations' op de computer werden gemaakt (dat zijn computermodellen waarbij onderzocht wordt hoe de lucht rond een bepaalde buisvorm stroom) waarna er ook nog eens honderd uur in de windtunnel werd getest. Het resultaat is volgens Cube een vermindering van de luchtweerstand met 30% ten opzichte van de vorige Litening. Uiteraard lopen alle kabels binnendoor en hoort bij het frame een geïntegreerde cockpit. Het frame is opgebouwd uit 155 lapjes prepregs (goed voor 980 gram in totaal) en laat ruimte voor banden tot 28 mm. De mannen van Wanty-Groupe Gobert zullen de nieuwe Litening C:68X tijdens de Ronde van Frankrijk gebruiken.

De fiets is voor de niet-wielerprofs beschikbaar in vier versies. De Litening C:68X Pro is het instapmodel met Shimano Ultegra Di2 compact aandrijving (50/34), Shimano Ultegra hydraulische schijfremmen en Newmen Pro One TLE bandjes van 25 mm breedte. Verkrijgbaar in framematen van 50 tot 60 cm is deze fiets van 3.999 euro bijzonder scherp geprijsd. De Litening C:68X Race van 4.499 euro is afgemonteerd met Sram Force eTap (48/35) en een Newmen Advanced SL R.38 wielset met carbon velgen. Nog een trapje hoger staat de Litening C:68X SL want voor 6.499 euro wordt deze fiets aangekleed met Shimano Dura-Ace Di2 aandrijving (50/34) en DT Swiss ARC 1400 Dicut 62 wielen met Schwalbe Pro One TLE 25 mm banden. Het neusje van de Litening-zalm is de C:68X SLT van 7.499 euro. Deze gaat met Sram Red eTap AXS aandrijving door het leven (48/35) en staat op DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 wielen.

  • De volledige Litening C:69X line-up en de details van alle aanwezige technologie vind je op de site van Cube.

Tags:

Gerelateerde artikels

Productnieuws De nieuwe Specialized Epic Hardtail: gemaakt voor de Lage Landen!
06/08/2019 - Bart De Schampheleire

De nieuwe Specialized Epic Hardtail: gemaakt voor de Lage Landen!

Hoewel internationaal de full-suspension mountainbike inmiddels de voorkeur van de meeste mountainbikers geniet, blijven we in de Lage Landen fans van de hardtail. Simpelweg omdat de meeste omlopen in Vlaanderen en Nederland niet technisch genoeg zijn om de inzet van een volgeveerde fiets te rechtvaardigen. De nieuwe Specialized Epic Hardtail is lichter dan zijn voorganger, volgens Specialized comfortabeler en dankzij een bijgespijkerde geometrie ook inzetbaar op technisch veeleisende omlopen.

Productnieuws Niet poetsen, maar fietsen dankzij Proteam Bicycle Care
10/05/2019 - Bart De Schampheleire

Niet poetsen, maar fietsen dankzij Proteam Bicycle Care

Uiteraard kennen we allemaal wel een clean freak die na een fietstochtje van een uur minstens anderhalf uur bezig is met het schoonmaken van zijn fiets. Die lui zijn echter bijzonder zeldzaam want hoewel we allemaal het liefst op een schone fiets rijden, is fietsen poetsen meestal een zaak ‘van moeten’. Proteam Bicycle Care heeft als slogan “Niet poetsen, maar fietsen” en dus mocht zaakvoerder Ron Lute één van onze Grinta! Gara teamfietsen een hydrofobe behandeling komen geven.