FFWD Falcon: het snelste wiel ooit debuteert vandaag in de Tour

Vorig jaar meldde de Nederlandse wielenbouwer FFWD op de Eurobike dat het de patenten van het M5 Two-Spoke wiel had gekocht met de bedoeling om het ontwerp te verfijnen en wereldwijd te commercialiseren. Een dik jaar later is FFWD klaar met zijn huiswerk en rijden de renners van Total Direct Energie en Arkéa-Samsic vandaag hun tijdrit in de Tour de France op het revolutionaire wiel.

19/07/2019 - Tekst: Bart De Schampheleire

Veel voordeel

Het Falcon wiel (want die naam kreeg het project binnen FFWD, uit te spreken als Fast Forward uiteraard) is anders dan alle andere aerowielen omdat het slechts twee spaken die heeft als een soort van centrale balk doorheen het wiel lopen. Minstens even opmerkelijk is dat de velghoogte varieert van 48 tot een wel heel forse 90 millimeter zodat een soort van propellor ontstaat. Volgens FFWD resulteert dat in een vermogenswinst van 9 Watt en ook de renners van Total Direct Energie en Arkéa-Samsic die de wielen al testten zijn heel enthousiast.

Veel geld

FFWD maakt de wielen met UD carbonvezels uit de Toray 800 en 1000 reeksen, een voorwiel weegt afhankelijk van de versie 940 tot 980 gram. De Nederlanders hebben hun huiswerk wel grondig gemaakt want als de Falcon wielset in september op de markt komt, zullen de wielen meteen te koop zijn voor schijfremmen en velgremmen met zowel de mogelijkheid om op tubes als draadbandjes te rijden. Goedkoop zijn de FFWD Falcon wielen niet want ongeacht het type (velg- of schijfrem, tube of draadband) kost het voorwiel 1.899 en het achterwiel 1.999 euro.

Hieronder links een filmpje over het wiel, rechts een plaatje van André Greipel onderweg met het Falcon voorwiel. Alle info vanaf begin september op de site van FFWD.

Tags:

Gerelateerde artikels

Productnieuws Mavic komt weer met losse naven en carbon velgen
10/06/2019 - Bart De Schampheleire

Mavic komt weer met losse naven en carbon velgen

Heel lang geleden, toen de dieren nog spraken en nagenoeg alle racefietsen à la carte door de fietsenmaker werden opgebouwd, werden wielsets ook al door die fietsenmaker samengesteld met velgen, spaken en naven. Dat veranderde drastisch toen Mavic in het midden van de jaren negentig met complete wielsets zoals de Cosmic, de Cosmic Carbone en de Helium op de proppen kwam. Een kwart eeuw later draait Mavic de klok terug door weer losse naven en velgen aan te bieden.