Trek breidt Super Commuter E-bike aanbod uit

De E-bike wint overal ter wereld aan populariteit en Trek wil meer dan zijn graantje meepikken van deze markt. Vandaar dat de Amerikaanse fietsfabrikant het Super Commuter+ gamma uitbreidt met de Super Commuter+ 7S speed pedelec en de Super Commuter+ 7 e-bike.

17/09/2018 - Tekst: Bart De Schampheleire

Het frame van de Super Commuter+ 7S is identiek aan dat van de Super Commuter+ 8S die we nog in de Grinta! E-Bike special van vorig jaar testten. Ook de nieuwe staat dus op 27,5” wielen met daar omheen de 2,4” brede Schwalbe Super Moto-X banden die je ook op de duurdere Super Commuters vindt. Het gamma Trek high-end E-bikes voor gebruik op de weg zit ook na de komst van de Super Commuter+ 7S en Super Commuter+ 7 heel duidelijk in mekaar.

Het vlaggenschip is de Super Commuter+ 8S die een 350 Watt sterke Bosch Performance Speed middenmotor aan een Shimano XT-aandrijving koppelt. Deze speed pedelec die je tot 45 kilometer per uur een duwtje in de rug geeft kost 4.499 euro. Voor 3.999 koop je de Super Commuter+ 8. Deze E-bike ondersteunt slechts tot 25 kilometer per uur en is voorzien van een 250 Watt sterke Bosch Performance CX aandrijving. De onderdelen zijn dezelfde als op de Super Commuter+ 8S: Shimano XT dus.

Voor 3.999 kan je nu ook de Super Commuter+ 7S kopen. Deze speed pedelec heeft dezelfde Bosch Performance Speed middenmotor van de Super Commuter+ 8S, maar dankzij de budgetvriendelijkere Shimano Deore 10-speed aandrijving kan Trek deze fiets goedkoper aanbieden. In dezelfde logica als bij de Super Commuter+ 8S en Super Commuter+ 8 komt er van de Super Commuter+ 7S ook een versie met 250 Watt Performance CX motor die slechts tot 25 kilometer per uur ondersteunt. Afgemonteerd met Shimano Deore onderdelen kost de Super Commuter+ 7 3.699 euro. De Super Commuter+ 7S en 7 zijn verkrijgbaar in de maten S, M, L en XL in de kleur Matte Trek Black.

Alle elektrische fietsen van Trek vind je onder deze link.

Tags:

Gerelateerde artikels

Productnieuws Retül Bike Fitting: Teller Op Nul
08/12/2018 - Bart De Schampheleire

Retül Bike Fitting: Teller Op Nul

Wie oud genoeg is om nog met een klassiek roadbook genavigeerd te hebben, die kent de term ‘Teller Op Nul’. Bij dat klassieke systeem van navigeren met bolletje-pijltje nota’s werd je als fietser, motorrijder of rallypiloot immers altijd na een aantal kilometers gevraagd om de dagteller van je voertuig op nul te zetten, kwestie van te voorkomen dat alle kleine foutjes in de metingen zich zouden opstapelen tot één grote fout met dikke ellende als gevolg. De Retül bike fitting sessie die ik bij Specialized Europe volgde geldt in mijn geval als ‘Teller Op Nul’.