De grenzen gaan stilaan terug open. Na twee Coronajaren weten we echter dat ook Vlaanderen heel wat te bieden heeft. Gravelen in het Hageland bijvoorbeeld. En dus trokken we naar de streek van Sven Nys. Met onverwachte neveneffecten.
Honger is de beste saus. En na meer dan een jaar van afgelaste evenementen, opgeborgen fietsplannen en in rook opgegane uitdagingen hadden wij reuzetrek in Smugglers’ Path 2021. Eén van de allereerste post-corona gravel events dat groen licht kreeg. Wij dus eind mei naar Limburg voor een potje ouderwets gravelplezier!
Grinta!-lezer Tom Rustebiel wees er ons fijntjes op dat fietsers vaak blijven hangen in Zuid-Limburg zonder de grens over te steken. Hij wou ons mee op ontdekkingstocht nemen in een rondje langs onbekend gebied ten zuiden van de streek. En wat bleek? Daar liggen de parels inderdaad voor het rapen.
Wie zichzelf wil pijnigen op een fiets, trekt in Vlaanderen traditiegetrouw naar de Vlaamse Ardennen, de Druivenstreek of het West-Vlaamse Heuvelland. Maar vergis je niet: ook in het Hageland kan je je in een mum van tijd helemaal choco rijden. Routebouwer Bert Flossie stippelde 100 kilometer uit langs het mooiste én pittigste wat het Hageland te bieden heeft. Met Diest als ideale uitvalsbasis voor fietsers met een sadomasochistisch kantje.
In Nederland valt er buiten Limburg weinig te klimmen. Toch trekt ook de Utrechtse Heuvelrug – nauwelijks meer dan een rimpel in een biljartvlak landschap – heel wat fietsers aan. Grinta!-lezer Maarten Kroon tekende een verrassend mooie route die aantoont dat het in Midden-Nederland inderdaad aangenaam fietsen is.
Gravel is zonder twijfel een blijver. Als gevolg daarvan zagen de Yuzzu Gravel Series het levenslicht. Dat is een reeks van vier kwalitatieve graveltochten verspreid over België. Op 29 en 30 mei werd in Houffalize de spits afgebeten, en daar moesten we dus bij zijn.
Ik hoorde nog eens ergens bij. Er was nog eens iets te doen. Dat het pokkenweer was, maakte het wat lastig. Maar ik was blij met Iedereen 1000. We hadden nog eens een doel om voor te fietsen.
Drie lekke banden. Op zestien kilometer. Een brug die open staat, tot twee keer toe. Een bijna aanrijding. Een valpartij zonder lakschade en een ontwrichte vinger. Als ook de ritjes rond de kerktoren beginnen tegenvallen, zijn we ver van huis. Als taxi Sandra en een geïmproviseerde verpleegster onderdeel worden van de rit, is een CUP koffie slechts een magere troost.
Met Luik-Bastenaken-Luik werd een streep getrokken onder het klassieke voorjaar. Op Parijs-Roubaix na werden alle belangrijke koersen afgewerkt. Gelukkig trakteerden de renners ons op ouderwets koersgedrag, want zelf classics afwerken zat er voor de gewone sterveling niet in. Tenzij net die ene dan.
Midden februari vroegen de jongens van Futurum of er bij Grinta! niemand rondfietste die gek genoeg was om deel te nemen aan hun nieuwste uitdaging, de Mission 48.1000. Duizend kilometer fietsen in 48 uur tijd. Met daaraan bovendien nog een aantal regels verbonden. Tot onze én zijn eigen verbazing, zegde onze blogger Gilles toe onder het motto “aan de start komen kan iedereen”.
De vrijheid lonkt. En om klaar te zijn wanneer er weer grote evenementen worden georganiseerd, blijven we fietsen, Alleen, met vier of in groep? Maakt niet uit. Laat de vertrouwde trainingsritten even links liggen en ontdek onze Redactie Routes. Rit zes flirt met het parcours van De Ronde maar zoekt de minder bekende plekjes van de streek op.
Last van hardnekkige lentekriebels? Leef je dan uit met de zes mooie routes die de Grinta!-medewerkers hebben uitgetekend. Nummer vijf brengt onder meer een eerbetoon aan de laatste flandrien, Briek Schotte.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.
