Ooit al koeien in het begin van de lente uit hun stal zien komen? Eindelijk weer gras onder hun poten voelen, doet ze dartelen in de wei als peuters op een springkasteel. Met hetzelfde springerige gevoel stapte Joyce vorig weekend op de fiets voor Rondje Valkenburg, een organisatie van Count Me In. Voor het eerst dit seizoen kon ze nog eens aan een groepsevent deelnemen.
Het had een zomers weekendje gravelen door de Finse taiga moeten worden, samen met de leutige gravelbende van Smugglers’ Path. Maar corona – hoe kan het ook anders – dwarsboomde de plannen. Gelukkig vonden we een stukje Finland dicht bij huis en beleefden we een micro-avontuur in de naaldwouden van de Ardennen.
We kunnen er niet genoeg van balen dat de hele cyclokalender in 2020 overhoop gegooid werd door de coronacrisis. Duizenden fietsers zagen hun doelen geschrapt worden. Doelen waar ze een ganse winter en voorjaar voor getraind hebben, met de nodige bijhorende opofferingen. Onze blogger Gilles zag de Mallorca 312 in rook opgaan, maar vond tijdens een zonvakantie in de Provence een nieuw doel: drie keer de Ventoux omhoog.
De coronacrisis heeft de afgelopen maanden veel organisaties gedwongen om fietshappenings af te gelasten. Of om zichzelf – al dan niet tijdelijk – te heruitvinden. Zo ook de Limburg Fietsvierdaagse, die een maand lang iedere week nieuwe GPS-routes aanbiedt zodat fietsers alsnog de streek kunnen ontdekken. Dat die wondermooi is, mocht onze redacteur tijdens de vorige editie nog ontdekken.
Dertig jaar geleden fietste blogger Steven samen met zijn ouders een stukje van de Drauradweg. Nu trok hij terug naar Lienz, met een wat ambitieuzer plan: De Lienzer Monster Runde. 3500 hoogtemeter op pakweg zeventig kilometer, waarvan dertig klimmen aan minimum tien procent. Huiver mee.
“Je moet maar eens naar Amsterdam komen deze zomer. Kunnen we samen op een terras een pintje pakken”, had mijn collega gezegd. “Prima”, had ik geantwoord. “Ik kom deze zomer wel eens af.” Wist hij veel dat ik op de fiets zou komen… Tijd voor een terrasje!
Iedere maandagavond verzamelen tientallen fietsers in Kalmthout voor een social ride van precies zeventig kilometer. In groepen van maximaal twintig renners zetten ze koers richting Oesterdam. Daar worden de remmen losgegooid. Maak kennis met de Oestermondays.
De coronacrisis dwong fietsers er een lange tijd toe om alleen op pad te gaan. Sinds de maatregelen versoepeld werden, is onze blogger Gilles in een gezellige fietsbubbel van vier personen verzeild geraakt. Het gezelschap plant zondagse fietstochten in een Whatsappgroep waarvan de naam niet voor publicatie geschikt is en ontdekt gaandeweg de mooiste bezienswaardigheden van ons land. Zo ook de Ardennen.
Wat doet het met een mens om na zoveel maanden verlangen naar en mijmeren over andere fietsstreken eindelijk nog eens op fietsvakantie te gaan? Joyce trok enkele dagen naar de Ardennen en kwam met een nieuwe twinkeling in de ogen terug.
“Rij jouw eigen klassieker in ware Flandrien stijl over de wegen van De Brabantse Pijl en smeer je kuiten in voor een tocht vol variatie waar alleen de echte grote wielerhelden floreren.” Op de webpagina van de gloednieuwe ‘Brabantse Pijl Cycling Route’ wordt niet spaarzaam omgesprongen met wervend proza. Maar dekt die vlag de lading wel? Grinta! stuurde een blogger op pad om het uit te zoeken.
Ook gravelevents worden gedwarsboomd door de coronacrisis. Vorig weekend moest Smugglers’ Path noodgedwongen forfait geven en de blik op 2021 richten. Om de organisatie een hart onder de riem te stoppen, verkende Bart samen met hen het parcours waarvan normaal zo’n 400 gravelfans hadden moeten smullen.
Een origineel fietsdoel in Coronatijden is als het hoekstukje van een puzzel: het vergt enig zoekwerk. Spookstad Doel, een voor de hand liggend doel voor doellozen, werd inmiddels platgereden door half Vlaanderen. De Poggio van Tielt en die van Kleit? Been there. Het Atomium? “You don’t need big balls, you need a plan.” Dat plan werd ons geschonken door Premier Sophie Wilmès. H-h-hellingen. H-h-hoogtemeters. Ride with Hrinta!
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.
