100% Getest: VeloToze Waterproof Cycling Gloves

VeloToze speelt nog niet zo gek lang mee in het fietswereldje. Het Californische merk maakt sinds 2014 furore met waterdichte overschoenen en onlangs bracht het ook een paar handschoenen op de markt. De ontwikkelaars lieten zich hiervoor inspireren door die andere sport waar ze in Californië zo gek op zijn: surfen. De Waterproof Cycling Gloves zijn, net als de wetsuits van surfers, gemaakt van neopreen. Dat is een soort synthetisch rubber dat water- én winddicht is en zich dus ook leent voor toepassingen op de fiets.

“Zot zijn doet geen zeer”

Dat is wat ik mijn vrouw nog net hoor zeggen wanneer ik de deur achter me dichttrek om voor dag en dauw, bij -1°C en in een dichte aangevroren mist naar het werk te fietsen. Een tochtje van zo’n veertig kilometer. Wat bij aankomst gelukkig ook geen zeer doet, zijn mijn vingers. De Waterproof Cycling Gloves doen tijdens deze eerste kennismaking wat VeloToze belooft: je handen aangenaam warm houden bij een temperatuur die flirt met het vriespunt. Ook tijdens een aantal kille, regenachtige ritten in de weken nadien blijven mijn handen netjes gespaard van de elementen. Neopreen is vrij dik (zo’n drie millimeter), maar wel heel elastisch en dus sluit de stof overal nauw aan. Ook handig: de manchetten zijn extra lang. Zo kan je jouw regenjas er makkelijk overheen dragen en sijpelt er langs je onderarmen en polsen geen water naar binnen. Daar waar je de handschoenen beetpakt om ze aan te trekken, zijn de naden verstevigd met lapjes stof en wat extra stiksels.

Extreem veel grip

Wie ooit al eens een wetsuit of duikpak droeg, weet dat het geen sinecure is om zo’n ding op zijn plaats te krijgen. Neopreen heeft het glijvermogen van een met Pritt ingesmeerde badmat. Dat is ook met deze VeloToze-handschoenen niet anders: ze tijdens het rijden aan- en uittrekken is heel moeilijk.

Het vergt ook flink wat handigheid om even een reepje uit je achterzak te grissen want je kan je hand er niet echt laten ‘inglijden’. Het grote voordeel van neopreen is wel dat je ook in regenweer extreem veel grip hebt op je stuur en shifters. Dat beetje extra controle komt wel van pas als de wegen er in de winter verraderlijk glad bij liggen. Ook een touchscreen bedienen lukt, al hangt dat ook een beetje van het type GPS of smartphone af.