‘Met deze fiets maak je het verschil’, meldt BH Bikes op zijn website bij de UltraLight Evo die een opfrissing kreeg. Daarbij werden de vroegere karakteristieken behouden en zelfs nog extra in de verf gezet.
Pirelli maakte recent haar intrede in het gravelsegment en deed dat met twee banden: de Cinturato M (mixed terrain) en Cinturato H (hard terrain). We konden de M-versie uittesten en raakten onder de indruk van zijn eigenschappen.
Aan identiteit heeft het brillenmerk Alba Optics geen gebrek. Met de wat ‘geeky’ ogende Solo gingen de Italianen nog een stapje verder.
Het is eind februari en de koers is opnieuw van ons. Hoog tijd om het eens over een rasechte pro bike te hebben: de Cannondale Supersix EVO HiMod Disc Dura-Ace Di2. We stellen de toeters en bellen van deze allround klimfiets aan je voor op een besneeuwde Muur van Geraardsbergen!
Midden 2020 mochten we de Scram gravelbike van de Nederlandse titaniumspecialist Pilot testen. Die had een niet-alledaagse Pinion-versnellingsbak, die naar onze mening niet het volledige potentieel uit de fiets kon halen als competitieve graveler. En dus gooiden ze bij Pilot een lekker nieuwe Campagnolo Ekar-groepset op de Scram, waarna de fiets prompt de top vijf van onze ‘Dreambike of the year’-verkiezing haalde. Daar moesten we dus mee op pad.
Slechts één fabrikant durfde het aan om een gravelfiets in te zenden voor Racefiets van het Jaar 2021, en dat was dan nog het winnende merk van vorig jaar. Een gewaagde keuze, maar kon de Canyon Grail de aero concurrentie achter zich houden?
Een kruisbestuiving tussen aero en allroundfietsen of zelfs klimfietsen hadden we al gezien, maar de RS1 van het Spaanse BH is zowaar een aero comfortfiets. Is die aparte stijlmix genoeg om hoge ogen te gooien in de Verkiezing voor Racefiets van het Jaar 2021?
Het Belgische Thompson blaast dit jaar maar liefst 100 kaarsjes uit. Dat wordt op passende wijze gevierd met een unieke, limited edition fiets: de Century. De titel van Racefiets van het Jaar 2021 zou dé ultieme kers op de verjaardagstaart van dit familiebedrijf zijn. En dus mocht onze jury met een echte jubileumfiets aan de slag. Geen kranig oudje, maar een agressieve bolide.
Zou je jezelf eerder omschrijven als een koukleum, maar ben je het gedoe met overschoenen beu? Dan zijn winterschoenen een uitstekende optie. Wij konden de FLR Defender MTB testen.
De Felt AR is een aerobike met een geschiedenis. Maar om Racefiets van het Jaar 2021 te worden, tellen die adelbrieven uit het verleden niet mee. Onze jury voelde deze laagvlieger aan de tand en merkte op dat hij vooral op het vlakke heel wat in zijn mars heeft.
Wout Van Aert zullen we in 2021 niet meer in actie zien op de Oltre XR4. Het is nu aan Michael Matthews en zijn collega’s van Team BikeExchange om dit celeste raspaardje als eerste over de meet te gooien. Maar vooraleer het zover is, deed onze jury er een rondje mee om uit te maken of deze Bianchi in aanmerking komt voor de titel van Racefiets van het Jaar 2021.
Vijf jaar bestaat de Procaliber-mountainbike van Trek intussen al. Hoog tijd voor een update, moeten ze in het Amerikaanse Waterloo gedacht hebben. Afgelopen zomer werd de vernieuwde hardtail op de wereld losgelaten. Onze man liet dan weer de leeuw in zichzelf los om deze kakelverse Trek Procaliber 9.8 aan de tand te voelen.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.
